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	<title>Portal Babados do Amazonas - Ponte Autaz Mirim</title>
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		<title>Ponte do Autaz Mirim deve ser liberada na segunda (27) após teste de carga, diz Braga</title>
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		<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 16:18:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Política]]></category>
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					<description><![CDATA[Amazonas – O senador Eduardo Braga acompanhou, nesta quinta-feira (23), o teste de carga da nova ponte sobre o rio Autaz Mirim, no km 24 da BR-319, etapa decisiva para a liberação da estrutura ao tráfego. Considerada a última exigência técnica antes da abertura, a avaliação deve viabilizar o funcionamento da ponte já na próxima [&#8230;]]]></description>
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                    Amazonas – O senador Eduardo Braga acompanhou, nesta quinta-feira (23), o teste de carga da nova ponte sobre o rio Autaz Mirim, no km 24 da BR-319, etapa decisiva para a liberação da estrutura ao tráfego.<br />
Considerada a última exigência técnica antes da abertura, a avaliação deve viabilizar o funcionamento da ponte já na próxima segunda-feira (27).<br />
Durante a vistoria, Braga destacou que a obra está concluída e que o teste é fundamental para garantir segurança diante do fluxo intenso de veículos pesados que utilizam a rodovia.<br />
“A ponte está pronta. O asfalto, a sinalização, o guarda-rodas, tudo concluído. Agora é a certificação do teste de carga para que a gente possa liberar com segurança, porque aqui vão passar carretas muito pesadas. Precisamos ter a garantia de que a estrutura está preparada para esse desafio”, afirmou.<br />
A nova estrutura substitui a ponte que desabou em 2022, episódio que interrompeu o tráfego na BR-319 e expôs fragilidades na infraestrutura da rodovia.<br />
O procedimento realizado utiliza tecnologia avançada para simular o comportamento da ponte em condições reais de uso.<br />
Caminhões pesados são posicionados simultaneamente sobre a estrutura enquanto sensores monitoram vibrações e deformações em tempo real.<source  type="image/webp"></source><br />
Segundo técnicos envolvidos, os dados coletados serão fundamentais não apenas para a liberação imediata, mas também para o monitoramento contínuo da ponte ao longo de sua vida útil.<br />
A reconstrução da ponte exigiu soluções mais robustas, especialmente na fundação, devido às características do solo amazônico. Foram utilizadas estacas profundas para garantir maior estabilidade e resistência da estrutura.<br />
Braga ressaltou que, apesar dos desafios, a obra avançou com ajustes técnicos ao longo da execução.<br />
“Já é possível ver uma mudança no cenário, mas ainda temos desafios pela frente. Com trabalho, fé e determinação, vamos avançar e entregar um resultado de qualidade para a população”, completou.<br />
Avanços na BR-319<br />
A entrega da ponte do Autaz Mirim integra um conjunto de obras na BR-319, que inclui também a reconstrução da ponte sobre o rio Curuçá. As intervenções fazem parte de um esforço para recuperar a rodovia e melhorar a ligação terrestre do Amazonas com outras regiões do país.<br />
O senador destacou que os avanços são fruto de articulação com o governo federal e órgãos responsáveis pela infraestrutura.<br />
“Estamos avançando com pontes novas, modernas, substituindo estruturas que colapsaram. Vamos seguir com novos investimentos para garantir a integração do Amazonas”, afirmou.<br />
A expectativa é que, com a liberação da ponte e a continuidade das obras, o tráfego na BR-319 ganhe mais segurança e regularidade nos próximos meses.<br />
Veja matéria </p>
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		<title>Eduardo Braga anuncia visita à obra e destaca ponte do Autaz Mirim como vitória para o Amazonas</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Babados do Amazonas]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 16:27:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Política]]></category>
		<category><![CDATA[Amazonas]]></category>
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					<description><![CDATA[Amazonas – Com acompanhamento do senador Eduardo Braga, a ponte sobre o rio Autaz Mirim, no km 24 da BR-319, foi totalmente concretada e já começou a receber a camada de asfalto. A nova estrutura substitui a ponte que desabou em 2022 e entra agora na etapa final de acabamento. Com 244,60 metros de extensão [&#8230;]]]></description>
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                    Amazonas – Com acompanhamento do senador Eduardo Braga, a ponte sobre o rio Autaz Mirim, no km 24 da BR-319, foi totalmente concretada e já começou a receber a camada de asfalto. A nova estrutura substitui a ponte que desabou em 2022 e entra agora na etapa final de acabamento.<br />
Com 244,60 metros de extensão e 11 metros de largura, a ponte foi projetada para garantir mais segurança e durabilidade em um dos trechos mais críticos da rodovia. Após a conclusão da superestrutura, os trabalhos avançam para pavimentação, sinalização e instalação dos sistemas de proteção.<br />
Eduardo Braga informou que vai visitar o local no dia 04 de abril, para acompanhar de perto o andamento da obra.<br />
“Essa é uma obra muito aguardada, e a gente precisa acompanhar cada etapa para garantir que seja entregue com qualidade e segurança para a população. Essa ponte é mais um avanço, mais uma vitória para ao povo do Amazonas, afirmou.<br />
A expectativa é que a nova estrutura seja liberada na primeira quinzena de abril, encerrando o período de travessia provisória no trecho.<br />
Sequência de ações marca novo momento da BR-319<br />
O avanço da ponte do Autaz Mirim ocorre em meio a uma série de medidas que vêm impulsionando a BR-319 em diferentes frentes.<br />
Entre os principais marcos recentes está o anúncio do governo federal para a abertura de edital de pavimentação de 340 quilômetros do chamado “trecho do meio”, considerado o principal desafio da rodovia. A obra está orçada em R$ 678 milhões.<br />
O senador Eduardo Braga destacou que o cenário atual é resultado de um trabalho contínuo de articulação.<br />
“Hoje nós temos obras em andamento, projetos avançando e condições legais que garantem segurança para seguir com a BR-319. É um cenário muito diferente do que vimos por muitos anos”, afirmou.<br />
Braga também ressaltou que a pavimentação do trecho do meio só foi possível após mudanças na legislação, a partir de uma emenda de sua autoria.<br />
A alteração criou regras específicas para rodovias pré-existentes, permitindo que obras de manutenção e melhoria não sejam submetidas aos mesmos trâmites exigidos para a abertura de novas estradas.<br />
Na prática, a medida garantiu segurança jurídica e destravou o processo de licitação.<br />
Além do edital, o conjunto de iniciativas inclui a construção da ponte sobre o rio Igapó Açu e a substituição gradual de pontes de madeira ao longo da rodovia.<br />
“Estamos avançando de forma concreta, com várias frentes acontecendo ao mesmo tempo. Esse é o resultado de muito trabalho, e vamos continuar atuando para garantir que a BR-319 avance cada vez mais”, declarou.<br />
Veja vídeo </p>
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